有些电站对主油箱的油质要求较高，有些火电站需要2个月左右时间，如何缩短主油箱油循环时间？现针对多功能滤油机进行介绍。

　　总体说来各种油品基本有三中杂质：固体杂质（以金属屑和炭黑，颗粒物等为主），无论液压油、润滑油、齿轮油等，有杂质都将大大降低油品使用性能同时伤害齿轮等机械表面严重影响设备使用寿命和安全生产！

　　对于机械来说，油的质量是越上乘越好，也减缓对机械的损伤，油品中如果存在杂质，会使油品的质量下降。比如，润滑油中存在杂质，在工作时会加上润滑油的变质，同时也会损坏机械设备。那么多功能滤油机的种类你知道不，不知道的话我们下面就来为你详解下，现在的多功能滤油机分为三种：

　　1、压力式滤油机，以板框式滤油机为代表，靠油泵的出口压力强制通过滤纸来起到滤油的作用，这种滤油机是最原始的滤油设备，其优点是可消除油中的水分和杂质，缺点是必须得有人监护，且耗材较大。

　　2、机械分离式，以油水分离器为代表，如油水分离器或高速离心机等滤油设备，其原理是靠油水及杂质的密度差，在高转速下将水和杂质分离出来的设备，其优点是可滤除油中的大量水分，其缺点是油中含水量较少时该设备不起多大作用，且维护量较大。这类设备基本已淘汰。

　　3、聚结分离式，以高效滤油机为代表，其原理是采用聚结、分离式滤芯吸除水份，采用精过滤芯去除杂质，这种滤油设备去除杂质性能较好，去除油中的大量水分效果也不错，缺点是耗材使用量大，一套滤芯更换下来得上万，同时去除油中水分的效果只能达到合格的边缘。滤油效果受油质的温度影响较大。

按现在技术来说，滤油机处理杂质是相对成熟而且 比较简单的，但是考虑到杂质大小，含量多少的问题根据实际油品情况选择滤油机。