当 变压器油滤油机 的绝缘性能及物理化学性质不符合标准要求时，必须进行处理。对于含有水分和脏污的变压器油，可用物理的方法将其水分和脏污分离出去，称为干燥和净化。       为了 变压器油滤油机 在运行中或在运输储存中混入的一切污染(主要的是水分和机械杂质)，使 变压器油滤油机 保持在纯净状态，通常处理的方法大致可分为如下几种。       l)加热干燥法       根据油内污秽的不同情况和要求，可以单独进行加热干燥法，也可以与过滤法或离心分离法相互配合同时进行。单从水分的去除而言，加热干燥法自然是直接的，也是被普遍采用的方法。但   在大气压力下，只用加热法使油内的水分蒸发，油将被加热的温度至少要加到105℃，因而在直接加热时，必须要特别注意不使加热面接触的局部油温超过115℃，以防止油加速老化。因而，一般采用间接加热法，如采用低压蒸气或涡流法等，这样的加热方式比较容易控制。       为了减少油在高温度下被急剧劣化，比较好的办法是采用低气压下加热干燥。当残压为30kPa(260mmHg)时，油内水分的沸点为72℃;当残压为20kP。(l60mmHg)时，油内水分的沸点为62℃;在这种情况下只需把油加热到70℃，即可充分去掉水分，这样不只温度对油的影响减少了，同时由于油是在真空状态下，因而空气的不利作用也减小了。       在负压下进行油的干燥也可以不用加热，在真空状态下用喷嘴把油喷成雾状，使油中的水分在室温下自行扩散，与油脱离。还可以进一步用干燥氮气作为干燥剂通入油内，而后再用真空循环抽出，这样也可以不用加热即可达到良好的干燥作用。       为了保护油，加热干燥的时间越短越好。要很快地把油加热到应有温度，并很好地保持该温度，要随时取样作绝缘强度试验以判断干燥程度。当达到预期要求时立即停止加热。当变压器与油同时进行干燥时，也要尽可能采用负压力进行干燥，这点在变压器制造厂和较大的运行现场是完全可以实现的。       2)过滤法       过滤法是常用的方法，由滤油纸经液压泵加压力将油滤过去，一方面可以滤去油内的机械杂质，如炭质、纤维或其他不溶于油的化合物，同时另一方面是滤去油内的水分。油在过滤时可根据油的不同情况，反复地进行并需按时更换滤油纸。关于油的过滤及滤油纸的操作，在现场的规程中有详细的规定。       3)离心分离法       由于滤油纸的吸水能力是有一定限度的，超过这一限度时即不再吸收水分。这就要先采用离心式滤油机将大量的水分分离出去，而后再用滤纸式滤油机过滤，这样可以比较。

    离心式滤油机(离心分离器)是利用离心作用，把油内密度比油大的污杂物分离开。因此，比重的差别越大，越有利于分离，除水分外，油中所含污杂物的比重一般与油相差不太多，因而需要提高转数，以加强分离的能力。