1.枯度和枯温性
    粘度是一个重要的滑油质量指标，它在很大程度上决定着油膜的形成。滑油的粘度应当适当，过大和过小都不好。枯度过大，滑油在度擦表面上不能很快分散开，不利于形成连续均匀的油膜，柴油机的摩擦损失功增多，粘度过小，不利于油膜形成，油膜很薄，易使摩擦表面发生半千摩擦或干摩擦。
    润滑油滤油机的枯度随温度改变而发生变化的特性称滑油的枯温性。温度愈高，枯度愈低，温度愈低，枯度愈高。不同质量的滑油，其枯度随温度变化的程度各不相同，有的变化较小，送种滑油的粘温性就较好，有的变化较急剧，其钻温性就较差。
    枯温性差的滑油不适于在温度变化较大的情况下使用，不适于在高温或低沮下使用。枯温性好的滑油，它在高温时也能有足够的枯度，可将其用来润滑一些很热的机件，如活塞、气缸。这种滑油在低沮时枯度也不会变得过大，这利于柴油机冷车起动，并不至于在低温时增加管路中的流动阻力。
    2.总酸值
    目前广泛使用的滑油是从天然石油中提炼出来的，因石油的原含全及经提练、储存和使用等过程可能会使滑油残留或产生一些酸，尤其是在提炼过程中残留，或使用过程中被含硫燃油的撼烧产物所污染而产生的酸是硫酸。硫酸的腐蚀性很强，会将轴承等金属腐蚀出许多麻点。
    质量好的润滑油滤油机一般酸值很低且不含硫酸。汾油中所含酸的总值称为总酸值。总酸值是用中和堵滑油中的酸所需氢氧化钾的毫克数来表示，单位为mgKOH/g(毫克氢氧化钾/克)。
    总酸值的变化值比绝对位更为重要，因为变化值可以表明淆油是否有迅速恶化以及产生、沉淀物和变黑的倾向。